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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲鳦ITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測(cè)儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級(jí)的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測(cè)器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測(cè)空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測(cè)量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測(cè)量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測(cè)。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長,成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
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氣體傳感器技術(shù)在人機(jī)技術(shù)中的應(yīng)用和研究

日期: 2022-10-11
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工業(yè)4.0的制造前景包括從自動(dòng)化制造向智能制造概念的轉(zhuǎn)變。工業(yè)4.0發(fā)展中的一大期望是在小批量生產(chǎn)中滿足客戶對(duì)產(chǎn)品變化的需求,從而不會(huì)浪費(fèi)重新配置組裝線等時(shí)間。智能制造的實(shí)現(xiàn)將通過物聯(lián)網(wǎng)的概念進(jìn)行,其中每個(gè)參與組件都有其已知的IP地址。在這種情況下,智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)不僅要以小批量的生產(chǎn)產(chǎn)品來滿足客戶的需求,還必須具有更好的預(yù)測(cè)性維護(hù),產(chǎn)品設(shè)計(jì)的穩(wěn)健性和適應(yīng)性生產(chǎn)等特點(diǎn)。為了使智能機(jī)器人工廠能夠在工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中工作,因此機(jī)器人將在未來的制造業(yè)中承擔(dān)大部分工作,但是人類工人必須留在工作區(qū)域中,擔(dān)任監(jiān)督角色或從事未經(jīng)機(jī)器人培訓(xùn)的工作。在機(jī)器人工作區(qū)域內(nèi)或附近,人類不斷出現(xiàn),這改變了人們對(duì)機(jī)器人工作區(qū)域的柵欄和禁止方式,需要機(jī)器人和人類可以**地共存和協(xié)作。


? ? ? ? 在這種情況下,機(jī)器人與人類共享相同的工作空間,并進(jìn)行工業(yè)活動(dòng),例如原材料處理,組裝和工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)的方法是使人類在有限的范圍內(nèi)接觸機(jī)器人,并采用適當(dāng)?shù)?*控制措施,以防工人進(jìn)入機(jī)器人的工作區(qū)而導(dǎo)致機(jī)器完全停止,一旦進(jìn)入,會(huì)導(dǎo)致中斷和重置程序被激活,延長生產(chǎn)時(shí)間。隨之出現(xiàn)了新提議的方法,即**的人機(jī)協(xié)作(HRC),沒有任何圍欄。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),需要采用協(xié)作式機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)(CPS)實(shí)施額外的**和保護(hù)措施,這要求基于人與機(jī)器人之間的交互程度,確保**性,并提高生產(chǎn)率。實(shí)際上,協(xié)作機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是將**性和**性問題進(jìn)行合并,就像設(shè)計(jì)同時(shí)考慮這兩個(gè)方面的工業(yè)設(shè)施,下圖是協(xié)作型機(jī)器人的幾種應(yīng)用類型。?

氣體傳感器技術(shù)在人機(jī)技術(shù)中的應(yīng)用和研究

? ? ? ? 協(xié)作機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)是一種智能系統(tǒng),其中集成了計(jì)算和物理系統(tǒng),以控制和感知現(xiàn)實(shí)世界變量的變化狀態(tài)。這種CPS的成功取決于可靠,**和可靠的傳感器網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)。CPS平臺(tái)不斷發(fā)展其架構(gòu),以跨越數(shù)字物理鴻溝進(jìn)行工程設(shè)計(jì),并消除了關(guān)鍵技術(shù)之間的界限。特別是,其中包括電子,計(jì)算,通信,傳感,驅(qū)動(dòng),嵌入式系統(tǒng)和傳感器網(wǎng)絡(luò)等。CPS模型中主要包括三個(gè)組成部分,人為成分,物理成分和計(jì)算成分。

? ? ? ? 這三者是集成在一起的三個(gè)模塊。隨著使能技術(shù)的發(fā)展,這三個(gè)組成部分之間的互動(dòng)越來越多,彼此之間通過不同的技術(shù)連接在一起,例如,人體位置跟蹤和**距離參數(shù)是機(jī)器人CPS中工作人員**的重要考慮因素。機(jī)器人系統(tǒng)是高度自動(dòng)化的系統(tǒng),消除了元素之間的邊界,通過交互加以彼此連接。有多種基于人的視覺,聽覺和觸覺的人機(jī)交互技術(shù)。機(jī)器人CPS可以使用視覺系統(tǒng)來檢測(cè),跟蹤和手勢(shì)識(shí)別人類,也可以使用來自人類的音頻信號(hào)命令機(jī)器人。各類傳感器和執(zhí)行器可以使三者之間產(chǎn)生多種不同的交互方式。

? ? ? ?在人機(jī)協(xié)作中,會(huì)在CPS中應(yīng)用多種傳感器,以確保**性。傳統(tǒng)方法是手動(dòng)提供指導(dǎo)或根據(jù)要求降低機(jī)器人速度,該類方法多為開環(huán)的,其人機(jī)協(xié)作的水平取決于應(yīng)用現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,而且局限于小型機(jī)器人的應(yīng)用。第種**方法是指定一個(gè)工作區(qū),該工作區(qū)被激光掃描儀或接近傳感器之類的傳感器覆蓋。在這種情況下,機(jī)器人必須在人員進(jìn)入工作區(qū)域時(shí)停下來。該系統(tǒng)是傳感器相關(guān)的閉環(huán)系統(tǒng),但是幾乎沒有達(dá)到人機(jī)協(xié)作的操作目的,如下圖所示。第三種方法是通過基于視覺的系統(tǒng)或其他可能的技術(shù)進(jìn)行速度或距離監(jiān)視。如果工人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,機(jī)器人可能會(huì)減速甚至停機(jī),其中使用了多種集成傳感器和傳感器融合技術(shù),極有可能達(dá)到較高的人機(jī)協(xié)作水平,但是如果監(jiān)視功能失敗,則也會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。*后一種方法是通過使用力傳感器進(jìn)行力監(jiān)控。機(jī)器人的速度和加速度的降低將根據(jù)允許撞擊工人身體部位的力的大小來進(jìn)行。力大小會(huì)因身體不同部位而異。該方案提供了*高水平的人機(jī)協(xié)作程度,但是還要求集成多種類型的傳感器,融合傳感器,并在監(jiān)視功能失敗的情況下對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提出挑戰(zhàn)。


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我國是船舶制造與運(yùn)輸大國。2024年,我國造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長,進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬載重噸,同比增長13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬載重噸,同比大幅增長58.8%,占全球市場的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的...
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隨著科技的進(jìn)步,消防技術(shù)也在不斷革新。近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了智慧消防成為消防領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向。探討如何利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升消防水平。一、傳感器技術(shù)在智慧消防中的應(yīng)用在智慧消防中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛,可以通過對(duì)建筑物多個(gè)方面的監(jiān)測(cè),如溫度、濕度、氧氣濃度、煙霧濃度、火源位置等,快速、準(zhǔn)確地收集現(xiàn)場數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)消防風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。這種技術(shù)...
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    2025 - 04 - 03
    我國是船舶制造與運(yùn)輸大國。2024年,我國造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長,進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬載重噸,同比增長13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬載重噸,同比大幅增長58.8%,占全球市場的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),占比達(dá)68.2%。其中,綠色動(dòng)力船舶訂單占國際市場份額78.5%,覆蓋主流船型。手持訂單量:截至2024年底,手持訂單20872萬載重噸,同比增長49.7%,占全球總量的63.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì)為55.4%。二、全球市場地位連續(xù)15年:三大指標(biāo)連續(xù)15年保持全球首位,市場份額遠(yuǎn)超韓國(新接訂單占比17%)和日本等其他地區(qū)(13%)。船型突破:全球18種主要船型中,我國在14種船型的新接訂單量位居,包括超大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪等。綠色轉(zhuǎn)型加速:新接訂單中替代燃料動(dòng)力船舶占比達(dá)61.8%,技術(shù)儲(chǔ)備覆蓋液化天然氣、氫燃料、氨燃料等領(lǐng)域船舶環(huán)境中的**風(fēng)險(xiǎn)無論是船舶制造還是運(yùn)輸領(lǐng)域,都存在多種潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)不僅威脅到船員的生命,還可能對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。在船舶制造過程中:焊接切割作業(yè)中易出現(xiàn)乙炔、天然氣等氣體泄漏、燃燒、爆炸事故。噴涂作業(yè)中可能出現(xiàn)甲苯、二甲苯及其他易揮發(fā)有機(jī)溶劑積聚,引發(fā)中毒事故。在船舶運(yùn)輸過程中:油船、液化氣船、?;反蓉涊喌母鞣N封閉艙室(如備用儲(chǔ)運(yùn)倉、燃料箱、底艙、集裝箱艙、干隔空艙、壓載艙、貨泵艙、貨物壓縮機(jī)室、錨鏈艙、鍋爐燃燒室等)長期空氣不流通,容易積聚氧氣不足、可燃?xì)怏w、毒性氣體及惰性氣體,導(dǎo)致缺氧窒息、中毒、燃燒爆炸等事故。國際與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)隨著國際海事組織(IMO)及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)和船員標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,氣體傳感器作為關(guān)鍵技...
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    2025 - 03 - 28
    電力工業(yè),作為我國經(jīng)濟(jì)的脊梁,自改革開放以來,其迅猛的發(fā)展步伐確保了全社會(huì)電力的穩(wěn)定供應(yīng),為我國的現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源不斷的動(dòng)力。近年來,隨著“西電東送”等策略的實(shí)施,電力網(wǎng)絡(luò)如蜘蛛網(wǎng)般擴(kuò)展,電力也邁入了一個(gè)全新的紀(jì)元。然而,電力生產(chǎn)過程中衍生的危險(xiǎn)氣體,如同潛藏的殺手,一旦失控,便可能給國家經(jīng)濟(jì)和民眾生活帶來不可估量的損失。為了守護(hù)這光明之源,對(duì)電力生產(chǎn)中產(chǎn)生的氣體進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)顯得尤為關(guān)鍵。那么,這些潛在的危險(xiǎn)氣體究竟有哪些呢?在電力工業(yè)的大舞臺(tái)上,氫氣以其出色的傳熱和散熱性能,成為發(fā)電機(jī)的常用冷卻介質(zhì)。但氫氣的泄漏,卻可能帶來災(zāi)難性的后果,因此在發(fā)電機(jī)和制氫站,我們時(shí)刻警惕著它的身影??扇?xì)怏w,作為電廠的“能量之源”,在鍋爐房、供熱房等地都有著廣泛的應(yīng)用。但這些氣體的泄漏同樣不容小覷,發(fā)電機(jī)組、燃?xì)庹{(diào)壓站、燃油倉儲(chǔ)區(qū)等地,都是我們需要重點(diǎn)盯防的區(qū)域。電廠的供水系統(tǒng),如同生命之脈,但長時(shí)間的運(yùn)行也難免產(chǎn)生腐蝕。為了守護(hù)這“生命之脈”,我們加入了氨水來調(diào)節(jié)水的酸堿度,防止腐蝕的蔓延。然而,氨氣的危險(xiǎn)性同樣不容忽視,它的泄漏可能引發(fā)中毒和爆炸事故,因此,對(duì)氨氣的檢測(cè)也是我們工作的重中之重。在電力工業(yè)燃煤機(jī)組脫硫脫硝的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫和氮氧化物。這些氣體如果未經(jīng)處理便排放到空氣中,將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此,我們必須對(duì)它們的含量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),確保它們不會(huì)對(duì)我們的家園造成傷害。由此可見,電力工業(yè)中潛藏的危險(xiǎn)氣體種類繁多,且各具威力。為了確保我們的環(huán)境、生命,對(duì)這些氣體的濃度進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)勢(shì)在必行,深圳三達(dá)特向您推薦以下氣體傳感器:英國DDS 氫氣傳感器 GS+4H2
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    2025 - 03 - 28
    有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發(fā)生咽喉炎肺炎或肺水腫,表現(xiàn)為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀,肺部可無明顯陽性體征或有干、濕性羅音。有時(shí)伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現(xiàn)急性呼吸窘迫綜合征,有進(jìn)行性呼吸頻速和窘迫、心動(dòng)過速,頑固性低氧血癥,用一般氧療無效。4、少數(shù)患者有**樣發(fā)作,出現(xiàn)喘息,肺部有音。5、極高濃度時(shí)可引起聲門痙攣或水腫、支氣管痙攣或反...
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    2025 - 03 - 25
    隨著科技的進(jìn)步,消防技術(shù)也在不斷革新。近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了智慧消防成為消防領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向。探討如何利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升消防水平。一、傳感器技術(shù)在智慧消防中的應(yīng)用在智慧消防中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛,可以通過對(duì)建筑物多個(gè)方面的監(jiān)測(cè),如溫度、濕度、氧氣濃度、煙霧濃度、火源位置等,快速、準(zhǔn)確地收集現(xiàn)場數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)消防風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性,還增強(qiáng)了應(yīng)急響應(yīng)的速度和效率。二、智慧消防中應(yīng)用的傳感器技術(shù)為了提高火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,現(xiàn)代消防系統(tǒng)通常采用多傳感器融合技術(shù),結(jié)合多種探測(cè)手段進(jìn)行綜合判斷。以下是一些關(guān)鍵傳感器及其應(yīng)用:1. 一氧化碳?xì)怏w傳感器在緊急救援工作中,消防人員常常面臨與天然氣和其他碳基燃料相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。一氧化碳(CO)等有毒氣體的存在,不僅威脅著救援人員的生命**,也影響救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。因此,配備能夠準(zhǔn)確檢測(cè)這些有毒氣體的傳感器至關(guān)重要。2. 氧氣傳感器氧氣傳感器已被廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)中。大型商場、倉庫、工廠等場所由于空間大、人員密集、易燃物品多等特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi)將造成嚴(yán)重后果。氧氣傳感器能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速檢測(cè)到氧氣濃度的下降并觸發(fā)報(bào)警信號(hào),使消防人員能夠及時(shí)趕到現(xiàn)場進(jìn)行滅火和救援工作。采用先進(jìn)的電化學(xué)傳感技術(shù),能夠在復(fù)雜多變的化工環(huán)境中準(zhǔn)確測(cè)量氧氣濃度。其高準(zhǔn)確度確保了數(shù)據(jù)可靠性,應(yīng)用廣泛在煤礦,鋼鐵,石油化工,醫(yī)療等領(lǐng)域。
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