隨著汽車智能化技術(shù)的不斷成熟應(yīng)用,人們對汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化需求更加突出,尤其是在某些體驗感很深的座艙、自動駕駛等領(lǐng)域,車內(nèi)環(huán)境也已經(jīng)成為消費者的購車關(guān)注的焦點,這將直接推動汽車電子空氣類傳感器產(chǎn)品的加速發(fā)展。
車內(nèi)空氣污染指汽車內(nèi)部由于不通風(fēng)、車體裝修等原因造成的空氣質(zhì)量差的情況。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量差,長時間駕駛會對人體健康造成影響,也會造成交通安全問題。所以空氣質(zhì)量傳感器能夠從根源上解決這個問題,一旦監(jiān)測到空氣質(zhì)量差就可以開窗通風(fēng),改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,駕駛艙空氣質(zhì)量的監(jiān)測是為了車內(nèi)舒適健康的管理,不僅是新能源汽車會用到相關(guān)的傳感器,傳統(tǒng)汽車也可以用,并且隨著人們對生活空氣質(zhì)量的重視,相關(guān)的傳感器產(chǎn)品市場需求將會逐漸突出。
車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)的核心就是空氣凈化器,空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機、凈化器,是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物(一般包括PM2.5、粉塵、花粉、異味、甲醛之類的裝修污染、、過敏原等),有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品。
空氣凈化器中有多種不同的技術(shù)和介質(zhì),使它能夠向用戶提供清潔和安全的空氣。常用的空氣凈化技術(shù)有:吸附技術(shù)、負(fù)(正)離子技術(shù)、催化技術(shù)、光觸媒技術(shù)、超結(jié)構(gòu)光礦化技術(shù)、HEPA高效過濾技術(shù)、靜電集塵技術(shù)等;材料技術(shù)主要有:光觸媒、活性炭、合成纖維、HEPA高效材料、負(fù)離子發(fā)生器等。現(xiàn)有的空氣凈化器多采為復(fù)合型,即同時采用了多種凈化技術(shù)和材料介質(zhì)。
**步:它的工作原理是通過一個感應(yīng)器實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量及氣味,當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為車內(nèi)空氣污染超出標(biāo)準(zhǔn)以后系統(tǒng)會首先命令空調(diào)系統(tǒng)使用外循環(huán)用以吸入新鮮空氣。新鮮空氣吸入后會經(jīng)過一個用添加葡萄種子多元酚制造的過濾芯來過濾花粉、臭氣和一些過敏源。
第*步:位于車內(nèi)后視鏡內(nèi)部的濕度感應(yīng)器通過對車窗霧氣的探測來調(diào)整空調(diào)的除濕模式以避免空氣過于干燥,這個功能只能監(jiān)測濕度并調(diào)整空調(diào)的除濕模式,并不具有加濕功能。
第三步:過濾完的新鮮空氣通過風(fēng)道來到中控臺下部配有綠葉乙醇及香木香料的香味裝置,它會把空氣中融進一些樹木和綠葉的自然香氣。
第四步:當(dāng)空氣到達(dá)出空調(diào)風(fēng)口時,負(fù)離子發(fā)生器制造大量負(fù)離子并混合進空氣。*后系統(tǒng)根據(jù)日光照射量及車外氣溫,模仿自然風(fēng)流動模式和頻率將空氣吹進座艙,營造出在森林中穿行的愜意感覺。
深圳三達(dá)特的氫氣傳感器GS+4H2,有效監(jiān)測空氣中的有毒氣體及氣味,廣泛應(yīng)用于新能源汽車。