城市夜晚里,道路兩側(cè)的一桿桿路燈,除了照明還能做什么?
想象這樣一個(gè)畫面:一盞路燈下,電動(dòng)汽車正在專用車位上充電,同時(shí)這盞路燈也在采集各項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為,甚至輔助無人車駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈,已經(jīng)在我國某城市示范路段點(diǎn)亮,成為成功實(shí)施并運(yùn)行的智慧路燈。
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和城市不斷發(fā)展,環(huán)境監(jiān)測(cè)越來越備受人民關(guān)注了,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展,傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)有諸多不便之處,例如監(jiān)測(cè)設(shè)備功能單一,監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)不全,監(jiān)測(cè)設(shè)備間距離較遠(yuǎn),環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集后不能進(jìn)行采集和集中整合,導(dǎo)致數(shù)據(jù)公布和更新比較麻煩。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,目前市場(chǎng)上已經(jīng)擁有了一種帶有環(huán)境監(jiān)測(cè)功能的智慧路燈,將路燈和環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備相結(jié)合,提高環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)密度,環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊與多種傳感器相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的集中整合,達(dá)到采集的性。
智慧路燈是對(duì)新發(fā)展理念特別是對(duì)共享理念的深度踐行,是在傳統(tǒng)照明功能的基礎(chǔ)上,集路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、汽車充電樁、井蓋監(jiān)測(cè)、4G/5G基站等多種應(yīng)用于一身的新一代智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施。在5G等信息通信技術(shù)的加持下,每一個(gè)燈桿都會(huì)成為智慧城市的神經(jīng)元,每時(shí)每刻都在將各類信息的數(shù)據(jù)匯集到城市“大腦”中,讓城市有溫度、更智能,有利于城市管理、便利民生。
智慧路燈功能:
通信基站:5G基站模塊則通過掛載5G微型基站,實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)的無縫覆蓋;
環(huán)境監(jiān)測(cè):通過氣體、聲音傳感器監(jiān)測(cè)城市環(huán)境參數(shù),如 PM2.5、PM10、二氧化碳、二氧化硫、噪聲、揚(yáng)塵、臭氧等。
氣象監(jiān)測(cè):通過氣象傳感器監(jiān)測(cè)城市氣象參數(shù),如溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、降雨量、氣壓、能見度、紫外輻射、路面溫度、積澇等。
在小型超聲波一體式氣象站中,雨量的測(cè)量采用光學(xué)雨量計(jì),基于光學(xué)感應(yīng)原理測(cè)量降雨量,內(nèi)置多個(gè)光學(xué)探頭,對(duì)降雨量實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)量。與機(jī)械式的雨量傳感器相比,光學(xué)雨量計(jì)的體積更小、靈敏更高,易維護(hù),且更智能。能夠在高溫高濕的環(huán)境下正常工作。高可靠性,不易落葉遮擋。
“多桿合一、一桿多用”是城市現(xiàn)代化建設(shè)大趨勢(shì)。“多桿合一” 通過減桿,不僅能夠節(jié)省空間資源,還能節(jié)省鋼材等,整體建設(shè)成本降低;通過智能管理維護(hù),還能節(jié)省后期維護(hù)費(fèi)用。既是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì),更是產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的大趨勢(shì)。
作為城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿,涉及領(lǐng)域廣泛,因此,在這股新基建浪潮中,智慧燈桿得到了更多的建設(shè)需求。多個(gè)省市出臺(tái)的政策以及發(fā)布的多項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中,包含了多個(gè)5G智慧燈桿建設(shè)項(xiàng)目。隨著各地政策的推行,未來一批批智慧燈桿在各地投入使用,智慧城市將呈現(xiàn)出一番新的景象。
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