隨著工業(yè)氣體泄露事件頻發(fā),保障工業(yè)生產(chǎn)安全和以人為本思想也不斷深化,工人的健康問題、安全問題逐漸引起人們的關(guān)注。 近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一種重要的工業(yè)氣體,可用于工業(yè)水處理作劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時,二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會使鼻子麻痹,可能導(dǎo)致過量吸收,長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮?dú)怏w危害工作人員的身體健康,影響生產(chǎn)安全,對工廠二氧化氮?dú)怏w的實(shí)時監(jiān)測就很有必要。二氧化硫(SO2)是常見、簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一?;鹕奖l(fā)時會噴出該氣體,在許多工業(yè)過程中也會產(chǎn)生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫元素,因此燃燒時會生成二氧化硫。當(dāng)二氧化硫溶于水中,會形成亞硫酸。若把亞硫酸進(jìn)一步在PM2.5存在的條件下氧化,便會迅速高效生成硫酸(酸雨的主要成分),這就是對使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔(dān)心的原因之一。 二氧化硫(SO2)是一種對環(huán)境危害性比較大的氣體,需要二氧化硫傳感器來進(jìn)行測量。工業(yè)廢氣,是指企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。 這些物質(zhì)通過不同的途徑呼吸道進(jìn)入人...
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電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器以選擇性好、靈敏度高、輸出線性等特點(diǎn)在氧氣傳感器領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢,并已在工業(yè)安全、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面有較廣泛的應(yīng)用。電化學(xué)式氧氣傳感器的工作原理是當(dāng)被測氣體氧分子通過透氣膜即可在傳感器內(nèi)發(fā)生氧化—還原反應(yīng),當(dāng)氧分子到達(dá)正極表面時,發(fā)生還原反應(yīng),同時負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)。在實(shí)際中,傳感器預(yù)期壽命主要取決于傳感器使用中所暴露的氣體濃度以及其它環(huán)境條件,如溫度、壓力和濕度,另外,環(huán)境的污染程度(比如灰塵顆粒,揮發(fā)性溶劑會降低催化劑活性),以及使用不當(dāng)(劇烈震動如跌落,碰撞等),也會造成傳感器意外損壞。電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器的壽命影響因素主要有以下幾方面:1.氣體濃度與有毒氣體傳感器不同,有鉛氧氣傳感器長期持續(xù)暴露在目標(biāo)氣體中。在通常的氧氣監(jiān)測應(yīng)用中,傳感器工作環(huán)境的氧氣濃度一般為20.9%,這就會在鉛陽極上引起化學(xué)反應(yīng),從而造成陽極的逐漸消耗。所以,傳感器通過與氧氣反應(yīng)持續(xù)產(chǎn)生電流的能力取決于電解質(zhì)中鉛的含量,而氧濃度的不同也決定的傳感器的壽命。2.環(huán)境溫度電化學(xué)傳感器溫度范圍一般是-30℃到50℃。電化學(xué)傳感器內(nèi)部有酸性或堿性電解液,在高溫的環(huán)境中水分會蒸發(fā)或迅速增加,從而造成電解液損失或漏液。*終的現(xiàn)象就是響應(yīng)時間T90變長,回零時間變長,靈敏度變低,甚至無響應(yīng)。*嚴(yán)重的情況是高溫低濕(HTLH)和高溫高濕(HTHH)的情況。3. 環(huán)境濕度當(dāng)濕度小...
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隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題。目前,廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中,降低了大氣環(huán)境質(zhì)量,給人們的健康帶來嚴(yán)重危害,給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。近些年來化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一款重要的工業(yè)氣體,可用于工業(yè)水處理作消劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時,二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會使鼻子麻痹,可能導(dǎo)致過量吸收,長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴(yán)重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮?dú)怏w危害工作人員的身體健康,影響生產(chǎn)安全,對工廠二氧化氮?dú)怏w的實(shí)時監(jiān)測就很有必要。用于NO2監(jiān)測的儀器主要有基于光學(xué)方法如薩茲曼法、化學(xué)發(fā)光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數(shù)據(jù),但是它們多為大型分析儀器,運(yùn)行成本高并需要日常維護(hù),不適合工廠等室內(nèi)監(jiān)測?,F(xiàn)在比較通用的方法是采用電化學(xué)NO2氣體傳感器,二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點(diǎn)等可簡單快速的監(jiān)測環(huán)境中二氧化氮的濃度,成功實(shí)現(xiàn)監(jiān)測儀器的自動化和微型化。工業(yè)化的社會帶來了科技日新月異的發(fā)展,卻也帶來嚴(yán)重的環(huán)境問題,比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣,空氣質(zhì)量對我們的健康有著深遠(yuǎn)的影響。但是由于汽...
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近年來,我國的電動汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,各電動汽車品牌如雨后春筍般涌現(xiàn),大有將傳統(tǒng)燃油汽車取而代之的氣勢,雖然電動汽車的市占率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車。相比較于傳統(tǒng)燃油車,新能源電動車有以下幾大優(yōu)勢:1、環(huán)境污染小。盡管電動汽車用的電很大程度來源于火力發(fā)電,但是相比較燃油車而言確實(shí)是污染更小。2、噪音小。大家都知道燃油車轟油門時候的噪聲有多大吧,而電動汽車運(yùn)行過程中基本是寧靜的聲音特別小。3、高效率。特別是在城區(qū)道路,城區(qū)道路相對擁擠,紅路燈多,車速相對要低很多。在低速環(huán)境下,電動汽車的能源利用率要比燃油車高得多,怠速情況下燃油車基本都在做無用功。平常開車的朋友們會發(fā)現(xiàn)在市區(qū)開車的油耗相比于郊外或者高速上要高得多。雖然新能源汽車電池安全的相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)逐漸完善,動力電池技術(shù)也在逐漸突破、成熟,但是目前為止還沒沒有辦法保證電池不會熱失控,從而導(dǎo)致起火甚至爆炸。2021年4月16日下午,北京市豐臺區(qū)發(fā)生一起儲能電站熱失控起火事故,該事故造成1名值班電工遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷?;馂?zāi)造成直接財產(chǎn)損失1660.81萬元??梢妰δ茈娬疽坏┌l(fā)生事故是多么的可怕。韓國,作為另一個鋰電池制造大國,自2017年至2021年,共發(fā)生32起儲能火災(zāi),造成的財產(chǎn)損失達(dá)466億韓元(約合人民幣2.49億元)。在今年的一月份再次發(fā)生兩起類似事故! 一例例事故,觸目驚心。暫時又沒有能夠保證鋰電池不...
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隨著我國工業(yè)園區(qū)的蓬勃發(fā)展,在帶來巨大經(jīng)濟(jì)收益的同時,也增加了生態(tài)環(huán)境污染問題,生態(tài)環(huán)境惡臭異味問題成為了相關(guān)部門的一項(xiàng)棘手工作。工采網(wǎng)小編為大家介紹典型進(jìn)駐工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)類型,比如食品制造業(yè)、家具業(yè)、造紙業(yè)、紡織業(yè)、皮革加工廠、石化業(yè)、化學(xué)制造業(yè)等均存在大量的惡臭污染排放問題。想要解決工業(yè)園區(qū)的惡臭異味問題就需要先了解清楚工業(yè)園區(qū)惡臭異味的來源及主要成分。 1.工業(yè)園區(qū)惡臭異味來源和主要成分不同園區(qū)的布局和企業(yè)類型有所區(qū)別,工業(yè)園區(qū)內(nèi)惡臭污染成因也存在著復(fù)雜性和多樣性。只有了解了惡臭的形成原因,園區(qū)和企業(yè)負(fù)責(zé)人才能從源頭或者形成過程方面加強(qiáng)管理力度,對惡臭污染進(jìn)行大力整治。通過企業(yè)實(shí)地調(diào)查了解,工業(yè)園區(qū)內(nèi)惡臭的污染形成主要有兩方面的原因,那就是源發(fā)形成和二次形成。源發(fā)形成主要指原輔材料在運(yùn)輸、生產(chǎn)及存儲的過程中發(fā)生了擴(kuò)散、滴漏以及企業(yè)內(nèi)部污水處理設(shè)施表面揮發(fā)等原因造成的惡臭污染現(xiàn)象。而二次形成的原因主要是原輔材料擴(kuò)散至空氣中之后,和空氣中的物質(zhì)之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成了其他具有惡臭性質(zhì)的中間產(chǎn)物,微生物分解、高溫反應(yīng)、厭氧發(fā)酵、光照等都會造成二次形成。2.工業(yè)園區(qū)惡臭異味的危害工業(yè)園區(qū)惡臭污染排放具有如下特點(diǎn): 突發(fā)性污染排放時有發(fā)生,易形成局部污染累積; 污染因子中部分為有毒有害物。人們長時間處于此環(huán)境容易引起頭暈、精神恍惚、困倦及嘔吐、惡心等癥狀;長期以來,人體神經(jīng)系統(tǒng)...
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硫化氫是一種易燃的酸性氣體,也是一種重要的化工原料。同時也是一種劇毒和危險的氣體。當(dāng)空氣中的H2S濃度超過28毫克/米時,人就不能正常工作。當(dāng)超過1000毫克/米時,可導(dǎo)致急性中毒和死亡。許多礦工作業(yè)很容易產(chǎn)生H2S氣體,大多數(shù)油氣田都受到硫化氫的污染和危害,在鉆井過程中,酸性油層、含有硫酸鹽還原菌的各種流體以及鉆井液的熱分解都可能產(chǎn)生硫化氫氣體。一旦釋放,其含量非常大(超過1000毫克/米),這將造成巨大的傷害。預(yù)估據(jù)全世界每年有1億噸硫化氫進(jìn)入大氣,每年大約有300萬噸硫化氫被人為制造出來。硫化氫在大氣中迅速氧化成二氧化硫,增加了工廠和當(dāng)?shù)爻菂^(qū)大氣中二氧化硫的濃度,對人和植物有害,也是酸雨的主要原因。水中的硫化氫不僅發(fā)臭,還會腐蝕混凝土和金屬。當(dāng)水中硫化氫含量超過0.5 ~ 1.0毫克/升時,對魚類有害。另外近年來,硫化氫中毒事故頻發(fā)。在國外,硫化氫傳感器和硫化氫氣體報警器被廣泛使用,但我國相當(dāng)數(shù)量的工礦企業(yè)對此重視不夠,導(dǎo)致了許多悲劇。硫化氫傳感器可以長時間檢測硫化氫氣體,也可以長時間在有硫化氫氣體的環(huán)境中工作。硫化氫氣體傳感器的質(zhì)量直接關(guān)系到用戶的人身安全和財產(chǎn)安全。H2S傳感器的性能和質(zhì)量在選擇時很重要,因此必須選擇正規(guī)的制造商。比如深圳三達(dá)特代理的英國DDS氣體傳感器硫化氫傳感器 (GS+4H2S傳感器)其高性能,低成本和小體積,這些傳感器是健康,環(huán)境,工業(yè)和...
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隨著汽車智能化技術(shù)的不斷成熟應(yīng)用,人們對汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化需求更加突出,尤其是在某些體驗(yàn)感很深的座艙、自動駕駛等領(lǐng)域,車內(nèi)環(huán)境也已經(jīng)成為消費(fèi)者的購車關(guān)注的焦點(diǎn),這將直接推動汽車電子空氣類傳感器產(chǎn)品的加速發(fā)展。車內(nèi)空氣污染指汽車內(nèi)部由于不通風(fēng)、車體裝修等原因造成的空氣質(zhì)量差的情況。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量差,長時間駕駛會對人體健康造成影響,也會造成交通安全問題。所以空氣質(zhì)量傳感器能夠從根源上解決這個問題,一旦監(jiān)測到空氣質(zhì)量差就可以開窗通風(fēng),改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,駕駛艙空氣質(zhì)量的監(jiān)測是為了車內(nèi)舒適健康的管理,不僅是新能源汽車會用到相關(guān)的傳感器,傳統(tǒng)汽車也可以用,并且隨著人們對生活空氣質(zhì)量的重視,相關(guān)的傳感器產(chǎn)品市場需求將會逐漸突出。車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)的核心就是空氣凈化器,空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)、凈化器,是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物(一般包括PM2.5、粉塵、花粉、異味、甲醛之類的裝修污染、、過敏原等),有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品??諝鈨艋髦杏卸喾N不同的技術(shù)和介質(zhì),使它能夠向用戶提供清潔和安全的空氣。常用的空氣凈化技術(shù)有:吸附技術(shù)、負(fù)(正)離子技術(shù)、催化技術(shù)、光觸媒技術(shù)、超結(jié)構(gòu)光礦化技術(shù)、HEPA高效過濾技術(shù)、靜電集塵技術(shù)等;材料技術(shù)主要有:光觸媒、活性炭、合成纖維、HEPA高效材料、負(fù)離子發(fā)生器等?,F(xiàn)有的空氣凈化器多采為復(fù)合型,即同時采用了多種凈化技術(shù)和材料介質(zhì)。**步:它...
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何為惡臭氣體?惡臭是指大氣、水、土壤、廢棄物等物質(zhì)中的異味物質(zhì),通過空氣介質(zhì)作用于人的嗅覺器官感知而引起不愉快并有害于人類健康的一類公害氣態(tài)污染物質(zhì)。通常所指的臭氣,是指在物理、化學(xué)反應(yīng)過程中產(chǎn)生出來的帶有惡臭的氣體。一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì),都稱之為惡臭氣體。惡臭氣體主要由氨、硫化物和甲醇等組成,大致可以分為5類:① 含硫化合物,如硫化氫、硫醇類、硫醚類;② 含氯化合物如胺類、酰胺、吲哚類;③ 鹵素以及衍生物。如氯氣、鹵代烴;④ 烴類,如烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴;⑤ 含氧的有機(jī)物,如醇、酚、醛酮、有機(jī)酸等。惡臭氣體等級劃分根據(jù)惡臭氣體濃度的不同,我們以嗅闕值為基準(zhǔn),將惡臭氣體分為六級,這樣更有利于企業(yè)對惡臭氣體濃度的分析。如氨濃度為1 ppm定為2.5級,2ppm定為3級,5ppm定為3.5級。各種臭氣的臭氣等級超過2.5一3.5級,即認(rèn)為大氣受到臭氣污染,需采取防治措施。惡臭氣體排放標(biāo)準(zhǔn)惡臭散發(fā)源分布廣泛,但多數(shù)來自于以石油為原料的化工廠、垃圾處理廠、污水處理廠、飼料廠和肥料加工廠、畜牧產(chǎn)品農(nóng)場、皮革廠、紙漿廠等工業(yè)企業(yè),特別是石油中含有微量且多種結(jié)構(gòu)形式的硫、氧、氮等烴類化合物,在儲存、運(yùn)輸和加熱、分解、合成等工藝過程中產(chǎn)生出臭氣逸散到大氣中,造成環(huán)境的惡臭污染?!吨腥A人民共和國大氣污染防治法》,...
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4月17日8時10分許,浙江余姚臨山鎮(zhèn)一家企業(yè)發(fā)生化學(xué)氣體泄漏事故,導(dǎo)致3人死亡3人受傷。該企業(yè)工作人員稱,泄漏氣體為硫化氫,事故正在處理中。在我們的生產(chǎn)生活中,有可能遇到有毒氣體泄漏的情況,可能是家中的煤氣,也可能是工廠倉庫泄漏出的?;?。假如遇有毒氣體泄漏該怎么辦?日常生活中如何防護(hù)?1.了解化學(xué)品的危害知識,熟記化學(xué)品運(yùn)輸車標(biāo)識,遠(yuǎn)離有害物質(zhì)。2.與化工廠為鄰,學(xué)會觀察有無泄漏跡象:聞到空氣中有異常氣味;有咳嗽、咽痛等呼吸道不適癥狀。3.一旦發(fā)生大的泄漏,應(yīng)迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并立即隔離,嚴(yán)格限制進(jìn)入。疏散無關(guān)人員并建立警戒區(qū)。很多化工企業(yè)都會采用電化學(xué)傳感器在線監(jiān)測場所內(nèi)存在的易燃、易爆等有毒氣體,在超標(biāo)時自動報警,防患于未然。深圳三達(dá)特科技代理的英國DDS電化學(xué)傳感器,其中的GS+4H2S傳感器,就非常適合監(jiān)測硫化氫有毒氣體。
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4月17日8時10分許,浙江余姚臨山鎮(zhèn)一家企業(yè)發(fā)生化學(xué)氣體泄漏事故,導(dǎo)致3人死亡3人受傷。該企業(yè)工作人員稱,泄漏氣體為硫化氫,事故正在處理中。在我們的生產(chǎn)生活中,有可能遇到有毒氣體泄漏的情況,可能是家中的煤氣,也可能是工廠倉庫泄漏出的?;?。假如遇有毒氣體泄漏該怎么辦?日常生活中如何防護(hù)?1.了解化學(xué)品的危害知識,熟記化學(xué)品運(yùn)輸車標(biāo)識,遠(yuǎn)離有害物質(zhì)。2.與化工廠為鄰,學(xué)會觀察有無泄漏跡象:聞到空氣中有異常氣味;有咳嗽、咽痛等呼吸道不適癥狀。3.一旦發(fā)生大的泄漏,應(yīng)迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并立即隔離,嚴(yán)格限制進(jìn)入。疏散無關(guān)人員并建立警戒區(qū)。很多化工企業(yè)都會采用電化學(xué)傳感器在線監(jiān)測場所內(nèi)存在的易燃、易爆等有毒氣體,在超標(biāo)時自動報警,防患于未然。深圳三達(dá)特科技代理的英國DDS電化學(xué)傳感器,其中的GS+4H2S傳感器,就非常適合監(jiān)測硫化氫有毒氣體。
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有毒氣體報警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測室內(nèi)外危險場所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器,儀器采用工業(yè)級高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時遇強(qiáng)光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的...
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我國是鋼鐵生產(chǎn)大國,近年來生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個方面,其中大力回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦?fàn)t氣約占29 % , 轉(zhuǎn)爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產(chǎn)煤氣,是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2,各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關(guān),其常見的組成如表1所示。其中*具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%,而惰性組分CO2和N2約占70%,使得高爐煤氣的熱值很低,一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右,而燃料熱值只有達(dá)到2200×4.18KJ/Nm3左右,才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前,高爐煤氣的利用并不充分,大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺,而高爐煤氣富余,存在不同程度的高爐煤氣放散現(xiàn)象,達(dá)不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯(lián)合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣,一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產(chǎn)焦油...
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隨著智能家居需求的提升,各大科技公司、家電企業(yè)、民間資本紛紛涌入了智能家居的藍(lán)海!首先,我們先了解一下國內(nèi)智能家居的現(xiàn)狀:1、單品智能,把原來需要人為判斷后手動執(zhí)行的改為智能判斷自動執(zhí)行,如吸油煙機(jī),通過油煙傳感器可以判斷油煙大小,根據(jù)設(shè)定情況自動改變排風(fēng)量;另外還有把傳統(tǒng)家電加裝了屏幕嵌入了智能系統(tǒng)連接上了互聯(lián)網(wǎng);2、集成控制,通過無線連接控制家庭的燈光和電源,用戶預(yù)先設(shè)置使用模式,由用戶手動在控制終端選擇模式,通常只有離家、回家、睡覺、學(xué)習(xí)等有限的生活場景等;3、智能物聯(lián),用戶通過手機(jī)APP,可以任意搭配組合創(chuàng)建各種場景控制家中的燈光、電源、物聯(lián)網(wǎng)家電,并通過語音智能設(shè)備達(dá)到語音控制,也可以通過操控智能設(shè)備開啟一些相關(guān)設(shè)備,例晚上回家一開門,家里的燈亮了、窗簾也拉上了等;通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)自動控制,如溫濕度控制器,可以自動控制空調(diào)溫度,打開關(guān)閉加濕器,PM2.5傳感器檢測到室內(nèi)空氣污染自動打開空氣凈化器,如此的家庭真是美美的幸福感。針對室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測室內(nèi)PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時候的油煙以及不完全燃燒的煤氣等情況,容易導(dǎo)致多種,特別對于老人、兒童、嬰兒或者是原本就有呼吸、心血管系統(tǒng)的人傷害特別嚴(yán)重。傳統(tǒng)的做法是開窗通風(fēng),在做飯時候使用抽油煙機(jī)強(qiáng)行排出粉塵氣體。這些做法并不能確保室內(nèi)空氣的干凈。PM2.5粉塵傳感器通過紅外光在灰塵顆粒物的散射作用統(tǒng)計空氣中的顆...
發(fā)布時間:
2022
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半導(dǎo)體CO一氧化碳傳感器,通過溶膠—凝膠法獲得SnO2基材料,在基材料中摻雜金屬催化劑來測定氣體?,F(xiàn)國外有研究對SnO2基材料中摻雜Pt、Pd、Au等,并發(fā)現(xiàn)當(dāng)傳感器工作在220℃時,在SnO2中摻雜2%的Pt時,傳感器對CO具有*大的敏感度。由于氣體傳感器的交叉感應(yīng),使得CO傳感器對很多氣體如H2、CO2、H2O等都有感應(yīng),但是采用上面的方法使得對其他氣體的敏感度下降很多。電化學(xué)原理CO傳感器敏感電極如常用的金屬材料電化學(xué)電極有Pt、Au、W、Ag、Ir、Cu等過渡金屬元素,這類元素具有空余的d、f電子軌道和多余的d、f電子,可在氧化還原的過程中提供電子空位或電子,也可以形成絡(luò)合物,具有較強(qiáng)的催化能力。又研制了一種新型的CO電化學(xué)式氣體傳感器,即把多壁碳納米管自組裝到鉑微電極上,制備多壁碳納米管粉末微電極,以其為工作電極,Ag/AgCl為參比電極,Pt絲為對比電極,多孔聚四氟乙烯膜作為透氣膜制成傳感器,對CO具有顯著的電化學(xué)催化效應(yīng),其響應(yīng)時間短,重復(fù)性好。利用CO氣體近紅外吸收機(jī)理,研究了一種光譜吸收型光纖CO氣體傳感器,該儀器檢測靈敏度可達(dá)到0.2×10-6。另一種光學(xué)型傳感器是用溶膠—凝膠鹽酸催化法和超聲制得SiO2薄膜,將薄膜浸入氯化鈀、氯化銅混合溶液,勻速提拉,干燥后制得敏感膜,利用鈀鹽與CO反應(yīng),生成鈀單質(zhì),引起吸光度變化。
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