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三達(dá)特傳感器服務(wù)商 給您體驗(yàn)不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換7H,H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn):不需要AD轉(zhuǎn)換;絕對(duì)精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應(yīng)用:加熱系統(tǒng);空調(diào);氣候控制;洗碗機(jī);過熱保護(hù);
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,理想的固定氣體探測(cè)器。主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<40秒測(cè)量范圍:0-50 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場(chǎng)上常見的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性價(jià)比較高的一款氧電池,這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全,冶金,化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn):非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。測(cè)量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器,適用于通風(fēng)控制,住宅和火災(zāi)探測(cè)。 特點(diǎn):高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。 性能參數(shù):輸出信號(hào) : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當(dāng)量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時(shí)T90響應(yīng)時(shí)間: 秒測(cè)量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性:當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續(xù)), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲(chǔ)存溫度:0-20oC預(yù)期壽命:72個(gè)月
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價(jià)比高,廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
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英國DDS科技的新款氫氣傳感器,改進(jìn)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高T90響應(yīng)速度,可提供4系三款量程產(chǎn)品:GS+4H2-1000,GS+4H2-5000,GS+4H2-50000,可用于新能源固體或燃料電池的監(jiān)測(cè),此傳感器將時(shí)刻監(jiān)測(cè)環(huán)境泄漏出的氫氣氣體濃度,保護(hù)大家的人身健康。詳情請(qǐng)咨詢:深圳三達(dá)特科技 0755-25848978氫氣傳感器:GS+4H2-1000性能參數(shù):輸出信號(hào) :20± 10 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) :± 25 ppmT90響應(yīng)時(shí)間:<40 秒測(cè)量范圍 :0 - 1000 ppm過載:2000 ppm線性 :<5%重復(fù)性: <±2%推薦負(fù)載電阻:10 歐姆分辨率 (依賴電路):<2 ppm氫氣傳感器:GS+4H2-5000性能參數(shù):輸出信號(hào) :10±5 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) :± 25 ppmT90響應(yīng)時(shí)間:<40 秒測(cè)量范圍 :0 - 5000 ppm過載:10000 ppm線性 :5000 ppm重復(fù)性: <±5%推薦負(fù)載電阻:10 歐姆分辨率 (依賴電路):<2 ppm氫氣傳感器:GS+4H2-50000性能參數(shù):輸出信號(hào) :0.5±0.25 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) :± 100 ppmT90響應(yīng)時(shí)間:<40 秒測(cè)量范圍 :0 - 50000 ppm過載:75000 ppm線性 :<5%重復(fù)性: <±2%推薦負(fù)載電阻:10 歐姆分辨率 (依賴電路):<5 ppm
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 11 - 12
瀏覽次數(shù):2
1、氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn)?最初校準(zhǔn)和再校準(zhǔn)的時(shí)間間隔長短取決于許多因素,通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力,被暴露于何種氣體,及被暴露于氣體的時(shí)間長短。但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長時(shí)間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號(hào),使用氣體傳感器只需要定期校準(zhǔn),如每年一次。如對(duì)傳感器使用要求極高或用于安全應(yīng)用,則校準(zhǔn)工作可能需要相對(duì)頻繁些。2、 氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同怎么辦?傳感器自身的溫度決定了其最低顯示電流,而被測(cè)量氣體樣本的溫度對(duì)此有一定的影響。氣體分子通過細(xì)孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號(hào)。如果通過細(xì)孔的擴(kuò)散氣體溫度和傳感器內(nèi)的氣體溫度不同,可能對(duì)傳感器的敏感性造成一定的影響。在設(shè)備完成設(shè)置以前,可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微漂移或瞬間電流變化。3、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標(biāo)氣體?氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)氣體,一般不適合連續(xù)監(jiān)測(cè)用,特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。為達(dá)到連續(xù)監(jiān)測(cè)的目的,有時(shí)可以用兩個(gè)(甚至三個(gè))傳感器循環(huán)使用的方法,使得各個(gè)傳感器最多只在半數(shù)時(shí)間內(nèi)暴露于氣體中,另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復(fù)。新氣敏材料與制作工藝的研究開發(fā)對(duì)氣體傳感器材料的研究表明,金屬氧化物半導(dǎo)體材料zn0,silo2,fe203等己趨于成熟化,特別是在c比,c2h5oh,co等氣體檢測(cè)方面?,F(xiàn)在這方面的工作主要有兩個(gè)方向:一是利用化學(xué)修飾改性方法,對(duì)現(xiàn)有氣體敏感膜材料進(jìn)行摻雜、改性和表面修飾...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 18
瀏覽次數(shù):2
針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測(cè)新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量高不超過0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過甲醛等危害大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測(cè)產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測(cè)與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測(cè)氣體種類多、壽命長等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。目前,氣敏材料的發(fā)展使得氣體傳感器的靈敏度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格便宜,并提高...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 18
瀏覽次數(shù):2
近年,在居民收入持續(xù)提高、消費(fèi)需求升級(jí)、電子信息技術(shù)快速發(fā)展、大企業(yè)積極參與、政策力推幾大因素作用下,我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與云平臺(tái)連接起來進(jìn)行信息交換以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國發(fā)展大勢(shì)的背景下,傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口?,F(xiàn)在人們?yōu)榱俗非蟾邔哟蔚纳钕硎?,專門開發(fā)了智能家居設(shè)備,但是智能家居的構(gòu)成需要許多傳感器模塊,下面深圳三達(dá)特就來介紹智能家居有用到哪些傳感器。一、舒適的家居需要功能完善的氣體測(cè)量設(shè)備在現(xiàn)代化的家居環(huán)境中,通常人們追求的是舒適的生活環(huán)境,所以一套完善的家居體系首先需要一套功能完善空氣檢測(cè)系統(tǒng),其中包括PM2.5傳感器、一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、氧氣傳感器、VOC傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和甲醛傳感器等。二、健康的溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)人體對(duì)于空氣溫濕度的變化是比較敏感的,尤其是濕度變大的時(shí)候,往往皮膚就會(huì)變得十分不舒服,但是濕度過低,那么皮膚就會(huì)十分干燥,而智能家居中的由溫濕度傳感器組成的溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將會(huì)為智能家居提供更完善的生活空間。我們經(jīng)常會(huì)在新聞上見到某某在洗澡時(shí)發(fā)生一氧化碳中毒,送去醫(yī)院救治。我們會(huì)有疑問,現(xiàn)在就連洗澡都會(huì)有生命危險(xiǎn),那我們生命怎么保障,特別是家里有小孩的的父母,會(huì)格外關(guān)注小孩的身體健康,那么我們?cè)趺丛谙丛钑r(shí)預(yù)防一氧化碳中毒,獲得生命的保障呢?首先我們得弄懂什么是一氧化...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 17
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1、氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn)?最初校準(zhǔn)和再校準(zhǔn)的時(shí)間間隔長短取決于許多因素,通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力,被暴露于何種氣體,及被暴露于氣體的時(shí)間長短。但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長時(shí)間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號(hào),使用氣體傳感器只需要定期校準(zhǔn),如每年一次。如對(duì)傳感器使用要求極高或用于安全應(yīng)用,則校準(zhǔn)工作可能需要相對(duì)頻繁些。2、 氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同怎么辦?傳感器自身的溫度決定了其最低顯示電流,而被測(cè)量氣體樣本的溫度對(duì)此有一定的影響。氣體分子通過細(xì)孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號(hào)。如果通過細(xì)孔的擴(kuò)散氣體溫度和傳感器內(nèi)的氣體溫度不同,可能對(duì)傳感器的敏感性造成一定的影響。在設(shè)備完成設(shè)置以前,可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微漂移或瞬間電流變化。3、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標(biāo)氣體?氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)氣體,一般不適合連續(xù)監(jiān)測(cè)用,特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。為達(dá)到連續(xù)監(jiān)測(cè)的目的,有時(shí)可以用兩個(gè)(甚至三個(gè))傳感器循環(huán)使用的方法,使得各個(gè)傳感器最多只在半數(shù)時(shí)間內(nèi)暴露于氣體中,另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復(fù)。新氣敏材料與制作工藝的研究開發(fā)對(duì)氣體傳感器材料的研究表明,金屬氧化物半導(dǎo)體材料zn0,silo2,fe203等己趨于成熟化,特別是在c比,c2h5oh,co等氣體檢測(cè)方面?,F(xiàn)在這方面的工作主要有兩個(gè)方向:一是利用化學(xué)修飾改性方法,對(duì)現(xiàn)有氣體敏感膜材料進(jìn)行摻雜、改性和表面修飾...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 17
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針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測(cè)新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量高不超過0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過甲醛等危害大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測(cè)產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測(cè)與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測(cè)氣體種類多、壽命長等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。目前,氣敏材料的發(fā)展使得氣體傳感器的靈敏度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格便宜,并提高...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 17
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隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 17
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近年,在居民收入持續(xù)提高、消費(fèi)需求升級(jí)、電子信息技術(shù)快速發(fā)展、大企業(yè)積極參與、政策力推幾大因素作用下,我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與云平臺(tái)連接起來進(jìn)行信息交換以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國發(fā)展大勢(shì)的背景下,傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口?,F(xiàn)在人們?yōu)榱俗非蟾邔哟蔚纳钕硎埽瑢iT開發(fā)了智能家居設(shè)備,但是智能家居的構(gòu)成需要許多傳感器模塊,下面深圳三達(dá)特就來介紹智能家居有用到哪些傳感器。一、舒適的家居需要功能完善的氣體測(cè)量設(shè)備在現(xiàn)代化的家居環(huán)境中,通常人們追求的是舒適的生活環(huán)境,所以一套完善的家居體系首先需要一套功能完善空氣檢測(cè)系統(tǒng),其中包括PM2.5傳感器、一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、氧氣傳感器、VOC傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和甲醛傳感器等。二、健康的溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)人體對(duì)于空氣溫濕度的變化是比較敏感的,尤其是濕度變大的時(shí)候,往往皮膚就會(huì)變得十分不舒服,但是濕度過低,那么皮膚就會(huì)十分干燥,而智能家居中的由溫濕度傳感器組成的溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將會(huì)為智能家居提供更完善的生活空間。我們經(jīng)常會(huì)在新聞上見到某某在洗澡時(shí)發(fā)生一氧化碳中毒,送去醫(yī)院救治。我們會(huì)有疑問,現(xiàn)在就連洗澡都會(huì)有生命危險(xiǎn),那我們生命怎么保障,特別是家里有小孩的的父母,會(huì)格外關(guān)注小孩的身體健康,那么我們?cè)趺丛谙丛钑r(shí)預(yù)防一氧化碳中毒,獲得生命的保障呢?首先我們得弄懂什么是一氧化...
發(fā)布時(shí)間: 2021 - 05 - 14
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1、氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn)?初校準(zhǔn)和再校準(zhǔn)的時(shí)間間隔長短取決于許多因素,通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力,被暴露于何種氣體,及被暴露于氣體的時(shí)間長短。但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長時(shí)間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號(hào),使用氣體傳感器只需要定期校準(zhǔn),如每年一次。如對(duì)傳感器使用要求極高或用于安全應(yīng)用,則校準(zhǔn)工作可能需要相對(duì)頻繁些。2、 氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同怎么辦?傳感器自身的溫度決定了其低顯示電流,而被測(cè)量氣體樣本的溫度對(duì)此有一定的影響。氣體分子通過細(xì)孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號(hào)。如果通過細(xì)孔的擴(kuò)散氣體溫度和傳感器內(nèi)的氣體溫度不同,可能對(duì)傳感器的敏感性造成一定的影響。在設(shè)備完成設(shè)置以前,可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微漂移或瞬間電流變化。3、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標(biāo)氣體?氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)氣體,一般不適合連續(xù)監(jiān)測(cè)用,特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。為達(dá)到連續(xù)監(jiān)測(cè)的目的,有時(shí)可以用兩個(gè)(甚至三個(gè))傳感器循環(huán)使用的方法,使得各個(gè)傳感器多只在半數(shù)時(shí)間內(nèi)暴露于氣體中,另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復(fù)。新氣敏材料與制作工藝的研究開發(fā)對(duì)氣體傳感器材料的研究表明,金屬氧化物半導(dǎo)體材料zn0,silo2,fe203等己趨于成熟化,特別是在c比,c2h5oh,co等氣體檢測(cè)方面?,F(xiàn)在這方面的工作主要有兩個(gè)方向:一是利用化學(xué)修飾改性方法,對(duì)現(xiàn)有氣體敏感膜材料進(jìn)行摻雜、改性和表面修飾等處理...
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針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測(cè)新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量高不超過0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過甲醛等危害大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測(cè)產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測(cè)與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測(cè)氣體種類多、壽命長等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。目前,氣敏材料的發(fā)展使得氣體傳感器的靈敏度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格便宜,并提高...
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隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件。現(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的。“人會(huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏模兄蓝嗌倌??汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)...
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近年,在居民收入持續(xù)提高、消費(fèi)需求升級(jí)、電子信息技術(shù)快速發(fā)展、大企業(yè)積極參與、政策力推幾大因素作用下,我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與云平臺(tái)連接起來進(jìn)行信息交換以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理,傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國發(fā)展大勢(shì)的背景下,傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口。現(xiàn)在人們?yōu)榱俗非蟾邔哟蔚纳钕硎?,專門開發(fā)了智能家居設(shè)備,但是智能家居的構(gòu)成需要許多傳感器模塊,下面深圳三達(dá)特就來介紹智能家居有用到哪些傳感器。一、舒適的家居需要功能完善的氣體測(cè)量設(shè)備在現(xiàn)代化的家居環(huán)境中,通常人們追求的是舒適的生活環(huán)境,所以一套完善的家居體系首先需要一套功能完善空氣檢測(cè)系統(tǒng),其中包括PM2.5傳感器、一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、氧氣傳感器、VOC傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和甲醛傳感器等。二、健康的溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)人體對(duì)于空氣溫濕度的變化是比較敏感的,尤其是濕度變大的時(shí)候,往往皮膚就會(huì)變得十分不舒服,但是濕度過低,那么皮膚就會(huì)十分干燥,而智能家居中的由溫濕度傳感器組成的溫濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將會(huì)為智能家居提供更完善的生活空間。我們經(jīng)常會(huì)在新聞上見到某某在洗澡時(shí)發(fā)生一氧化碳中毒,送去醫(yī)院救治。我們會(huì)有疑問,現(xiàn)在就連洗澡都會(huì)有生命危險(xiǎn),那我們生命怎么保障,特別是家里有小孩的的父母,會(huì)格外關(guān)注小孩的身體健康,那么我們?cè)趺丛谙丛钑r(shí)預(yù)防一氧化碳中毒,獲得生命的保障呢?首先我們得弄懂什么是一氧化...
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1、氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn)?初校準(zhǔn)和再校準(zhǔn)的時(shí)間間隔長短取決于許多因素,通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力,被暴露于何種氣體,及被暴露于氣體的時(shí)間長短。但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長時(shí)間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號(hào),使用氣體傳感器只需要定期校準(zhǔn),如每年一次。如對(duì)傳感器使用要求極高或用于安全應(yīng)用,則校準(zhǔn)工作可能需要相對(duì)頻繁些。2、 氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同怎么辦?傳感器自身的溫度決定了其低顯示電流,而被測(cè)量氣體樣本的溫度對(duì)此有一定的影響。氣體分子通過細(xì)孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號(hào)。如果通過細(xì)孔的擴(kuò)散氣體溫度和傳感器內(nèi)的氣體溫度不同,可能對(duì)傳感器的敏感性造成一定的影響。在設(shè)備完成設(shè)置以前,可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微漂移或瞬間電流變化。3、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標(biāo)氣體?氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)氣體,一般不適合連續(xù)監(jiān)測(cè)用,特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。為達(dá)到連續(xù)監(jiān)測(cè)的目的,有時(shí)可以用兩個(gè)(甚至三個(gè))傳感器循環(huán)使用的方法,使得各個(gè)傳感器多只在半數(shù)時(shí)間內(nèi)暴露于氣體中,另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復(fù)。新氣敏材料與制作工藝的研究開發(fā)對(duì)氣體傳感器材料的研究表明,金屬氧化物半導(dǎo)體材料zn0,silo2,fe203等己趨于成熟化,特別是在c比,c2h5oh,co等氣體檢測(cè)方面。現(xiàn)在這方面的工作主要有兩個(gè)方向:一是利用化學(xué)修飾改性方法,對(duì)現(xiàn)有氣體敏感膜材料進(jìn)行摻雜、改性和表面修飾等處理...
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針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測(cè)新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量高不超過0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過甲醛等危害大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測(cè)產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測(cè)與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測(cè)氣體種類多、壽命長等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。目前,氣敏材料的發(fā)展使得氣體傳感器的靈敏度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格便宜,并提高...
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隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救。”人在缺氧的環(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)...
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