工業(yè)氣體作為環(huán)境污染的主要來(lái)源之一,一直屬于環(huán)境氣體檢測(cè)的重要種類之一。今天就工業(yè)氣體檢測(cè)種類、工業(yè)氣體檢測(cè)方法、工業(yè)氣體檢測(cè)設(shè)備、工業(yè)氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、影響工業(yè)氣體檢測(cè)的因素及注意事項(xiàng)六大方面向大家全面的介紹一下。工業(yè)氣體作為環(huán)境污染的主要來(lái)源之一,一直屬于環(huán)境氣體檢測(cè)的重要種類之一。今天就工業(yè)氣體檢測(cè)種類、工業(yè)氣體檢測(cè)方法、工業(yè)氣體檢測(cè)設(shè)備、工業(yè)氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、影響工業(yè)氣體檢測(cè)的因素及注意事項(xiàng)六大方面向大家全面的介紹一下。
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電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器以選擇性好、靈敏度高、輸出線性等特點(diǎn)在氧氣傳感器領(lǐng)域占有一定的優(yōu)勢(shì),并已在工業(yè)安全、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面有較廣泛的應(yīng)用。 電化學(xué)式氧氣傳感器的工作原理是當(dāng)被測(cè)氣體氧分子通過(guò)透氣膜即可在傳感器內(nèi)發(fā)生氧化—還原反應(yīng),當(dāng)氧分子到達(dá)正極表面時(shí),發(fā)生還原反應(yīng),同時(shí)負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)。在實(shí)際中,傳感器預(yù)期壽命主要取決于傳感器使用中所暴露的氣體濃度以及其它環(huán)境條件,如溫度、壓力和濕度,另外,環(huán)境的污染程度(比如灰塵顆粒,揮發(fā)性溶劑會(huì)降低催化劑活性),以及使用不當(dāng)(劇烈震動(dòng)如跌落,碰撞等),也會(huì)造成傳感器意外損壞。 電化學(xué)式有鉛氧氣傳感器的壽命影響因素主要有以下幾方面:1. 氣體濃度與有毒氣體傳感器不同,有鉛氧氣傳感器長(zhǎng)期持續(xù)暴露在目標(biāo)氣體中。在通常的氧氣監(jiān)測(cè)應(yīng)用中,傳感器工作環(huán)境的氧氣濃度一般為20.9%,這就會(huì)在鉛陽(yáng)極上引起化學(xué)反應(yīng),從而造成陽(yáng)極的逐漸消耗。所以,傳感器通過(guò)與氧氣反應(yīng)持續(xù)產(chǎn)生電流的能力取決于電解質(zhì)中鉛的含量,而氧濃度的不同也決定的傳感器的壽命。2. 環(huán)境溫度電化學(xué)傳感器溫度范圍一般是-30℃到50℃。電化學(xué)傳感器內(nèi)部有酸性或堿性電解液,在高溫的環(huán)境中水分會(huì)蒸發(fā)或迅速增加,從而造成電解液損失或漏液。最終的現(xiàn)象就是響應(yīng)時(shí)間T90變長(zhǎng),回零時(shí)間變長(zhǎng),靈敏度變低,甚至無(wú)響應(yīng)。最嚴(yán)重的情況是高溫...
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雀兒山是由川入藏的生命線——國(guó)道317線的必經(jīng)之地。雀兒山隧道工程位于甘孜州至德格崗?fù)兄g,是翻越雀兒山的關(guān)鍵性工程,這也是世界上首條建在海拔4300米以上的超特長(zhǎng)公路隧道。工程包括隧道和引道兩大部分,隧道長(zhǎng)7公里,為雙向兩車道,總投資11.5億元,可滿足每日最大車流量5000輛汽車通行的需要。長(zhǎng)期以來(lái),雀兒山是這條生命線的“瓶頸”,按照正常車速,翻過(guò)雀兒山需要1個(gè)多小時(shí)。在冬季,路面結(jié)冰后,翻山時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)近3小時(shí),一旦實(shí)施交通管制,這條生命線就會(huì)徹底中斷。 11月10日,這一現(xiàn)狀得到了改變。經(jīng)過(guò)10余年科研攻關(guān)和5年艱苦建設(shè),全長(zhǎng)7079米的雀兒山隧道正式全線貫通,若建設(shè)順利,在2017年年底就可以通車,長(zhǎng)久以來(lái)的交通“瓶頸”將徹底消除,為德格等貧困縣打通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。雀兒山隧道的意義不言而喻。不過(guò)海拔高,年平均氣溫零下18攝氏度的地方,想要順利施工,首先需要解決的就是供氧。因?yàn)檠鯕庖坏┫”?,別說(shuō)人干活不利索,就連機(jī)器可能都“轉(zhuǎn)不動(dòng)”。 “隧道內(nèi)的含氧量估計(jì)只有成都平原的一半左右。”參與隧道科研攻關(guān)的西南院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),早在2004年,西南院就開(kāi)始了“高海拔低溫、低氣壓和低氧條件下特長(zhǎng)隧道施工技術(shù)研究”重大課題的研究。缺氧的難題,咋個(gè)解決?為此,施工單位專門在洞外自建了一個(gè)氧氣站,通過(guò)一條巨大的管道,可以源源不斷地向隧道內(nèi)輸送氧氣。雖然如此,實(shí)際操作中遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。今年8月,課...
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7月18日4時(shí)52分,山東省煙臺(tái)市高新區(qū)中海國(guó)際社區(qū)金街鄒記家和餡餅發(fā)生爆炸,發(fā)出巨響,住宅樓發(fā)生明顯震顫,商鋪及停放車輛受損?,F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)彌漫著大量的白色煙霧,久久沒(méi)有散去。數(shù)家商鋪玻璃被震碎,現(xiàn)場(chǎng)玻璃、碎石散落,一片狼藉。消防救援人員、醫(yī)護(hù)人員、警方正在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。據(jù)煙臺(tái)高新區(qū)馬山街道辦事處微信公眾號(hào)消息,7月18日凌晨5時(shí),山東煙臺(tái)高新區(qū)馬山街道轄區(qū)中海國(guó)際社區(qū)一快餐店發(fā)生液化氣爆燃。初步查明,現(xiàn)場(chǎng)5人受傷,均已送往醫(yī)院救治。具體原因正在調(diào)查中。有中海上和府小區(qū)業(yè)主將小區(qū)物業(yè)的通知發(fā)在了網(wǎng)上,通知顯示,“各部門正在第一時(shí)間緊急處理,事故原因暫未調(diào)查清楚,相關(guān)情況會(huì)第一時(shí)間在群里通知。請(qǐng)大家保持穩(wěn)定,不要隨意在網(wǎng)絡(luò)傳播信息。以免造成誤導(dǎo),干擾事件處理”。網(wǎng)名為“bling bling小卡夾”的網(wǎng)友在微博上發(fā)文稱,“早上五點(diǎn)被一聲巨響震醒,還以為是地震了,下去一看小區(qū)外面的店鋪爆炸了”。在評(píng)論區(qū),她與網(wǎng)友互動(dòng)稱,“家里樓都晃動(dòng)了幾下”。評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友留言稱,她的媽媽還以為是地震,“床震了十多秒”。也有網(wǎng)友稱,“以為是誰(shuí)家結(jié)婚放炮”。網(wǎng)友@OkeyWay稱,“我也以為是打雷,還想著這個(gè)雷聲怎么這么大。我們家算是最里面的樓,感覺(jué)玻璃都在震,太可怕了,愿平安。”7月18日,事發(fā)地點(diǎn)附近一家店鋪的工作人員向?yàn)t湘晨報(bào)記者透露,發(fā)生爆炸的時(shí)間是早上四點(diǎn)五十左右,“挺嚴(yán)重的,兩個(gè)檔口...
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7月14日,合江縣人民政府新聞辦公室發(fā)布通報(bào),13日10時(shí)許,瀘州合江縣一在建船舶甲板內(nèi)部疑似發(fā)生油漆氣體爆炸,導(dǎo)致正在進(jìn)行打磨除銹作業(yè)的工人賀某、雷某,以及在船舷甲板經(jīng)過(guò)的工人趙某受傷,后三人經(jīng)全力搶救無(wú)效死亡。據(jù)初步調(diào)查,在建的金航866輪,由 神臂城船舶制造有限公司 于今年1月開(kāi)始建造,船舶主體已基本完工。(當(dāng)日)10時(shí)許, 該船舶左前第一貨艙二層甲板內(nèi)部疑似發(fā)生油漆氣體爆炸, 導(dǎo)致正在該船舶左前第一貨艙甲板上進(jìn)行打磨除銹作業(yè)的工人賀某、雷某,以及在船舷甲板經(jīng)過(guò)的工人趙某受傷。 雷某經(jīng)醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡,賀某、趙某送合江縣人民醫(yī)院經(jīng)全力搶救無(wú)效死亡。油漆里面有什么有害物質(zhì)油漆有害物質(zhì)主要是苯 、TVOC 總揮發(fā)性有機(jī)化合物等等,但是要看什么油漆,酚醛、聚氨酯、高聚酯、硝基漆等很多油漆,最重要的還是有甲醛、重金屬、TVOC、苯類物質(zhì)、乙二醇醚類溶劑、TDI(中文名稱為甲苯二異氰酸酯)、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、氡。油漆中含有苯類化合物,在噴漆作業(yè)的過(guò)程中會(huì)揮發(fā)至空氣中,苯類化合物具有毒性,且易燃,根據(jù)GB6514-1995《涂裝作業(yè)安全規(guī)程》,涂裝作業(yè)場(chǎng)所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)要求。其車間空氣中苯類揮發(fā)物最大允許濃度為:苯17 mg/m3,甲苯60 mg/m3,二甲苯90 mg/m3;所...
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我們知道,氣體檢測(cè)根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,應(yīng)該選擇相應(yīng)的氣體報(bào)警器和氣體探測(cè)器。在密閉場(chǎng)所,如下水道、農(nóng)業(yè)密閉糧倉(cāng)、鐵路罐車、隧道等工作場(chǎng)合,在人員進(jìn)入之前,就必須進(jìn)行檢測(cè),而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測(cè)。此時(shí),就必須選擇帶有內(nèi)置多氣體檢測(cè)功能的報(bào)警器,這是因?yàn)槊荛]空間中不同部位的氣體分布和氣體種類,有很大的不同。所以,一個(gè)完整的密閉空間氣體報(bào)警器,應(yīng)當(dāng)是可以非接觸、分部位檢測(cè)具有多氣體檢測(cè)功能,以檢測(cè)不同空間分布的危險(xiǎn)氣體,并且應(yīng)該是不影響工人工作的便攜式儀器。只有這樣,才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員的相對(duì)安全。氣體檢測(cè)儀,就是檢測(cè)氣體成分和濃度的氣體傳感器,多用于一些隱藏著安全隱患的礦場(chǎng)等場(chǎng)所,極大地減少部分可能礦難的發(fā)生。礦井中的氣體成分代表了各種各樣的危險(xiǎn)情況,這其中的有毒氣體包括:一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫硫化氫(H2S)、二氧化氮(NO2)、氨氣(NH3)、氫氣(H2)等,還包括氧氣不足的情況。在有些情況下,甲烷也可能達(dá)到產(chǎn)生爆炸的濃度。因此,目前,在很多地下氣體檢測(cè)設(shè)備,都會(huì)安裝不同類型的氣體傳感器,如氧氣傳感器、二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器、H2S傳感器、SO2傳感器、CO傳感器、NO2傳感器、NH3傳感器等。通過(guò)更換不同的氣體檢測(cè)探頭,來(lái)檢測(cè)復(fù)雜的氣體成分及濃度礦井中的有害氣體簡(jiǎn)介礦井有害氣體是指礦內(nèi)對(duì)人體有害的氣體。主要有一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、氨等及...
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硫化氫無(wú)色,低濃度時(shí)有臭雞蛋味,高濃度時(shí)使嗅覺(jué)遲鈍。溶于水、乙醇、甘油、二硫化碳。主要用于制造無(wú)機(jī)硫化物,還用作化學(xué)分析,如鑒定金屬離子。極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。氣體比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。與濃硝酸、發(fā)煙硝酸或其他強(qiáng)氧化劑劇烈反應(yīng)可發(fā)生爆炸。健康危害本品是強(qiáng)烈的神經(jīng)毒物,對(duì)黏膜有強(qiáng)烈刺激作用。高濃度吸入可發(fā)生猝死,謹(jǐn)慎進(jìn)入工業(yè)下水道(井)、污水井、取樣點(diǎn)、化糞池、密閉容器,下敞開(kāi)式或半敞開(kāi)式坑、槽、罐、溝等危險(xiǎn)場(chǎng)所。急性中毒:高濃度(1000mg/m3以上)吸入可發(fā)生閃電型死亡。嚴(yán)重中毒可留有神經(jīng)、精神后遺癥。急性中毒出現(xiàn)眼和呼吸道刺激癥狀,急性氣管、或支氣管周圍炎,支氣管肺炎,頭暈,乏力,惡心,意識(shí)障礙等。重者意識(shí)障礙程度達(dá)深昏迷或呈植物狀態(tài),出現(xiàn)肺水腫、多臟器衰竭。慢性影響:長(zhǎng)期接觸低濃度的硫化氫,可引起神經(jīng)衰弱綜合癥和植物神經(jīng)功能紊亂等。一般安全措施操作人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應(yīng)急處置知識(shí)。嚴(yán)加密閉,防止泄漏,工作場(chǎng)所建立獨(dú)立的局部排風(fēng)和通風(fēng),遠(yuǎn)離火種、熱源。工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。硫化氫作業(yè)環(huán)境空氣中硫化氫濃度要定期測(cè)定,并設(shè)置硫化氫泄漏檢測(cè)報(bào)警儀,使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備,配備兩套以上重型防護(hù)服。戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿防靜電工作服,戴防化學(xué)品手套,工作場(chǎng)所濃度超標(biāo)...
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近來(lái)由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā),伴隨R22冷媒的退出,R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開(kāi)始逐步進(jìn)入市場(chǎng),新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險(xiǎn)系數(shù),一旦發(fā)生泄露,有可能造成無(wú)法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢?以下是空調(diào)最容易泄露的九個(gè)部位和解決辦法,希望每一個(gè)師傅都能仔細(xì)查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多,若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡,說(shuō)明有漏點(diǎn)。修理的方法是:先用毛巾把油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí),要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù),對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn),當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí),迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快,爭(zhēng)取焊接一次成功,試壓不漏。解決辦法:修理的方法是:先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈,并用洗滌靈檢漏,把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記,然后放掉制冷劑,用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí),要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù),對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn),當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí),迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快,爭(zhēng)取焊接一次成功,試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障,最好采用膠粘法補(bǔ)漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點(diǎn)夾角較近,加之仰焊有一定難度,操作不當(dāng)會(huì)把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣,空調(diào)器冷熱都不制,由原來(lái)微漏的小故障,變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時(shí)...
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硫化氫的物理特性硫化氫,分子式為H2S,分子量為34.076,標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體,無(wú)色,低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味,濃度極低時(shí)便有臭味,有劇毒(LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日,吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)安全事故處理進(jìn)展的公告,披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況,并聲稱已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書,罰款金額為69萬(wàn)元。2021年2月27日21時(shí)30分,吉林化纖公司生產(chǎn)過(guò)程中高壓電纜短路停電,造成一生產(chǎn)車間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電,相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程中,吸入有毒氣體,被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,8名傷者目前生命體征平穩(wěn),沒(méi)有生命危險(xiǎn)。吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》,報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故,包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。事故直接原因?yàn)椋汗鹃L(zhǎng)絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行,該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無(wú)法經(jīng)排風(fēng)管道排出,致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出,并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集,達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中,吸入硫化氫中毒,在對(duì)其施救過(guò)程中多人中毒,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)2021年2月2...
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7月18日4時(shí)52分,山東省煙臺(tái)市高新區(qū)中海國(guó)際社區(qū)金街鄒記家和餡餅發(fā)生爆炸,發(fā)出巨響,住宅樓發(fā)生明顯震顫,商鋪及停放車輛受損。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)彌漫著大量的白色煙霧,久久沒(méi)有散去。數(shù)家商鋪玻璃被震碎,現(xiàn)場(chǎng)玻璃、碎石散落,一片狼藉。消防救援人員、醫(yī)護(hù)人員、警方正在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。據(jù)煙臺(tái)高新區(qū)馬山街道辦事處微信公眾號(hào)消息,7月18日凌晨5時(shí),山東煙臺(tái)高新區(qū)馬山街道轄區(qū)中海國(guó)際社區(qū)一快餐店發(fā)生液化氣爆燃。初步查明,現(xiàn)場(chǎng)5人受傷,均已送往醫(yī)院救治。具體原因正在調(diào)查中。有中海上和府小區(qū)業(yè)主將小區(qū)物業(yè)的通知發(fā)在了網(wǎng)上,通知顯示,“各部門正在第一時(shí)間緊急處理,事故原因暫未調(diào)查清楚,相關(guān)情況會(huì)第一時(shí)間在群里通知。請(qǐng)大家保持穩(wěn)定,不要隨意在網(wǎng)絡(luò)傳播信息。以免造成誤導(dǎo),干擾事件處理”。網(wǎng)名為“bling bling小卡夾”的網(wǎng)友在微博上發(fā)文稱,“早上五點(diǎn)被一聲巨響震醒,還以為是地震了,下去一看小區(qū)外面的店鋪爆炸了”。在評(píng)論區(qū),她與網(wǎng)友互動(dòng)稱,“家里樓都晃動(dòng)了幾下”。評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友留言稱,她的媽媽還以為是地震,“床震了十多秒”。也有網(wǎng)友稱,“以為是誰(shuí)家結(jié)婚放炮”。網(wǎng)友@OkeyWay稱,“我也以為是打雷,還想著這個(gè)雷聲怎么這么大。我們家算是最里面的樓,感覺(jué)玻璃都在震,太可怕了,愿平安。”7月18日,事發(fā)地點(diǎn)附近一家店鋪的工作人員向?yàn)t湘晨報(bào)記者透露,發(fā)生爆炸的時(shí)間是早上四點(diǎn)五十左右,“挺嚴(yán)重的,兩個(gè)檔口...
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據(jù)《2013—2017年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,中國(guó)每年水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率高達(dá)25%~30%,如此巨大的損失是造成眾多果蔬產(chǎn)品價(jià)格高昂的關(guān)鍵因素。對(duì)于冷庫(kù)這個(gè)概念,可能家喻戶曉,但對(duì)于氣調(diào)庫(kù)這個(gè)詞,恐怕知道的人不多。氣調(diào)庫(kù)其實(shí)就是果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品氣調(diào)貯藏保鮮庫(kù)的簡(jiǎn)稱,是目前國(guó)際上使用最普遍、效果最好、最先進(jìn)的貯藏保鮮技術(shù)之一。但由于各種原因,在國(guó)際上氣調(diào)保鮮庫(kù)已呈規(guī)模發(fā)展的同時(shí),我國(guó)卻遲滯不前。據(jù)統(tǒng)計(jì),盡管我國(guó)目前有各類農(nóng)產(chǎn)品保鮮庫(kù)3萬(wàn)多座,但其中只有5%~7%使用了氣調(diào)技術(shù);發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)氣調(diào)保鮮的生鮮農(nóng)產(chǎn)品占食用農(nóng)產(chǎn)品總儲(chǔ)藏量的80%以上,而我國(guó)則不到2%。據(jù)《2013—2017年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,中國(guó)每年水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率高達(dá)25%~30%,如此巨大的損失是造成眾多果蔬產(chǎn)品價(jià)格高昂的關(guān)鍵因素。對(duì)于冷庫(kù)這個(gè)概念,可能家喻戶曉,但對(duì)于氣調(diào)庫(kù)這個(gè)詞,恐怕知道的人不多。氣調(diào)庫(kù)其實(shí)就是果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品氣調(diào)貯藏保鮮庫(kù)的簡(jiǎn)稱,是目前國(guó)際上使用最普遍、效果最好、最先進(jìn)的貯藏保鮮技術(shù)之一。但由于各種原因,在國(guó)際上氣調(diào)保鮮庫(kù)已呈規(guī)模發(fā)展的同時(shí),我國(guó)卻遲滯不前。據(jù)統(tǒng)計(jì),盡管我國(guó)目前有各類農(nóng)產(chǎn)品保鮮庫(kù)3萬(wàn)多座,但其中只有5%~7%使用了氣調(diào)技術(shù);發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)氣調(diào)保鮮的生鮮農(nóng)...
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一氧化氮?dú)怏w的特性主要成分:純品外觀與性狀:無(wú)色氣體。熔點(diǎn)(℃):-163.6沸點(diǎn)(℃):-151相對(duì)密度(水=1):1.27(-151℃)溶解性:難溶于水。主要用途:制硝酸、人造絲漂白劑、丙烯及二甲醚的安定劑。其它理化性質(zhì):NO是無(wú)色氣體,工業(yè)制備中,它是在鉑網(wǎng)催化劑上用空氣將NH3氧化的方法;實(shí)驗(yàn)室中,則用金屬銅與稀硝酸反應(yīng)。NO在水中的溶解度較小,而且不與水發(fā)生反應(yīng)。常溫下NO很容易氧化為二氧化氮,也能與鹵素反應(yīng)生成鹵化亞硝酰(NOX)如2NO+Cl2=2NOCl一氧化氮在生理上的作用一氧化氮起著信使分子的作用。當(dāng)內(nèi)皮要向肌肉發(fā)出放松指令以促進(jìn)血液流通時(shí),它就會(huì)產(chǎn)生一些一氧化氮分子,這些分子很小,能很容易地穿過(guò)細(xì)胞膜。血管周圍的平滑肌細(xì)胞接收信號(hào)后舒張,使血管擴(kuò)張。免*系統(tǒng)產(chǎn)生的一氧化氮分子,不僅能抗擊侵入人體的微生物,而且還能夠在一定程度上阻止癌細(xì)胞的繁殖,阻止腫瘤細(xì)胞擴(kuò)散。一氧化氮是氮的化合物,化學(xué)式NO,分子量30,氮的化合價(jià)為+2。由于一氧化氮帶有自由基,這使它個(gè)化學(xué)性質(zhì)非常活潑。具有順磁性。當(dāng)它與氧反應(yīng)后,可形成具有腐蝕性的氣體——二氧化氮(NO2)。一氧化氮在標(biāo)準(zhǔn)狀況下為無(wú)色氣體,液態(tài)、固態(tài)呈藍(lán)色急救措施皮膚接觸:無(wú)明顯反應(yīng)眼睛接觸:刺激眼睛吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸并就醫(yī)。一氧化氮泄漏應(yīng)急處理...
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一、石油化工行業(yè)背景:石油化工行業(yè)是化工工業(yè)的重要組成部分,是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)部門之一。目前,全世界石油和天然氣消費(fèi)量約占總能耗量60%;最初我國(guó)因煤炭使用量大,石油的消費(fèi)量不到20%。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,石油使用量逐年上漲,我國(guó)在近幾年進(jìn)行了大規(guī)模的油氣進(jìn)口管道建設(shè),保證了油氣資源的順利進(jìn)口,為石化行業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。石油化工提供的能源主要作汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、輪船、鍋爐的燃料,同時(shí)煉化企業(yè)為化工行業(yè)提供了各種化工原材料,隨著西氣東輸工程建設(shè),更多燃?xì)庖策M(jìn)入千家萬(wàn)戶居民家庭??梢哉f(shuō)石化行業(yè)已經(jīng)深入我們的國(guó)家隊(duì)各行各業(yè),該行業(yè)主要包括勘探、開(kāi)采、冶煉和化學(xué)加工、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)炔糠帧楸WC生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全,需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的氣體壓力、燃?xì)庑孤┓辣?、各種毒性泄漏等進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控。同時(shí)國(guó)家相關(guān)單位制定了相應(yīng)的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn),并委托消防研究所進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫、驗(yàn)收和檢驗(yàn)。二、石油化工作用意義:1、石油化工是能源的主要供應(yīng)者石油化工,主要指石油煉制生產(chǎn)的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當(dāng)前主要能源的主要供應(yīng)石油者。我國(guó)1995年生產(chǎn)了燃料油為8千萬(wàn)噸。目前,全世界石油和天然氣消費(fèi)量約占總能耗量60%;我國(guó)因煤炭使用量大,石油的消費(fèi)量不到20%。石油化工提供的能源主要作汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、輪船、鍋爐的燃料,少量用作民用燃料。能源是制約我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)因素,石油化工約消耗總能源的...
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雀兒山是由川入藏的生命線——國(guó)道317線的必經(jīng)之地。雀兒山隧道工程位于甘孜州至德格崗?fù)兄g,是翻越雀兒山的關(guān)鍵性工程,這也是世界上首條建在海拔4300米以上的超特長(zhǎng)公路隧道。工程包括隧道和引道兩大部分,隧道長(zhǎng)7公里,為雙向兩車道,總投資11.5億元,可滿足每日最大車流量5000輛汽車通行的需要。長(zhǎng)期以來(lái),雀兒山是這條生命線的“瓶頸”,按照正常車速,翻過(guò)雀兒山需要1個(gè)多小時(shí)。在冬季,路面結(jié)冰后,翻山時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)近3小時(shí),一旦實(shí)施交通管制,這條生命線就會(huì)徹底中斷。 11月10日,這一現(xiàn)狀得到了改變。經(jīng)過(guò)10余年科研攻關(guān)和5年艱苦建設(shè),全長(zhǎng)7079米的雀兒山隧道正式全線貫通,若建設(shè)順利,在2017年年底就可以通車,長(zhǎng)久以來(lái)的交通“瓶頸”將徹底消除,為德格等貧困縣打通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。雀兒山隧道的意義不言而喻。不過(guò)海拔高,年平均氣溫零下18攝氏度的地方,想要順利施工,首先需要解決的就是供氧。因?yàn)檠鯕庖坏┫”?,別說(shuō)人干活不利索,就連機(jī)器可能都“轉(zhuǎn)不動(dòng)”。 “隧道內(nèi)的含氧量估計(jì)只有成都平原的一半左右?!眳⑴c隧道科研攻關(guān)的西南院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),早在2004年,西南院就開(kāi)始了“高海拔低溫、低氣壓和低氧條件下特長(zhǎng)隧道施工技術(shù)研究”重大課題的研究。缺氧的難題,咋個(gè)解決?為此,施工單位專門在洞外自建了一個(gè)氧氣站,通過(guò)一條巨大的管道,可以源源不斷地向隧道內(nèi)輸送氧氣。雖然如此,實(shí)際操作中遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。今年8月,課...
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