一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報(bào)端。近年來國家對(duì)地下車庫一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會(huì)順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧，心臟和大腦的影響顯著。當(dāng)空氣中的一氧化碳達(dá)到一定濃度的時(shí)候，CO報(bào)警器就會(huì)立刻報(bào)警。一氧化碳?xì)怏w是一種無色、無味、無刺激、有毒氣體，人在吸入后造體缺氧，直至威脅生命。一、車庫一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無色，無臭，無味，對(duì)吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。根據(jù)測(cè)試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí)，健康成年人可以承受8小時(shí)；達(dá)到200ppm時(shí)，健康成年人2～3小時(shí)后，輕微、乏力；達(dá)到400ppm時(shí)，健康成年人1～2小時(shí)內(nèi)前額痛，3小時(shí)后威脅生命；到800ppm時(shí)，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時(shí)內(nèi)失去知覺，2～3小時(shí)內(nèi)死亡。地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)...
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OX-LFF——無鉛氧傳感器技術(shù)的巨大飛躍5 年多來，DD-Scientific 一直走在無鉛氧傳感器開發(fā)的前沿，我們的無鉛氧傳感器目前已為全球超過 75 萬名工人提供了保護(hù)。隨著越來越多的原始設(shè)備制造商選擇無鉛氧作為其優(yōu)選的氧氣傳感器，我們將繼續(xù)致力于該領(lǐng)域的研究，目標(biāo)是讓客戶及其用戶的生活更輕松。2025年，我們很高興將OX-LFF無鉛氧傳感器推向市場。這款無鉛氧傳感器在四 個(gè)關(guān)鍵方面改變了儀器制造商的游戲規(guī)則： ? 快速啟動(dòng)——上電啟動(dòng)時(shí)間小于 2 分鐘，關(guān)鍵是無需維持偏置，使原始設(shè)備制造商擺脫了復(fù)雜而昂貴的紐扣電池電路的束縛? 快速響應(yīng)——T90 小于 2 秒，LFF 是市場上所有 O2 傳感器中響應(yīng)時(shí)間較快的產(chǎn)品? 快速恢復(fù)——LFF 具有與其快速響應(yīng)相匹配的恢復(fù)能力? 低壓響應(yīng)——可減少因大氣壓力變化引起的誤報(bào)。這種令人振奮的新型傳感器打破了過去阻礙許多原始設(shè)備制造商改用無鉛氧傳感器的許多障礙。我們期待通過這項(xiàng)激動(dòng)人心的新技術(shù)為新老客戶提供支持。
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新型 MceL 體積小巧，僅為 8.3mm x 14.4mm，為儀器制造商帶來了無限商機(jī)。通過將傳感器體積減少75%，我們使原始設(shè)備制造商能夠生產(chǎn)出比以往更小、更便攜的儀器，從而將其帶入新的市場和應(yīng)用領(lǐng)域。同樣，MceL 在釋放儀器內(nèi)部空間的同時(shí)，也為在現(xiàn)有外殼上增加額外硬件創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，無論是更大的電池、傳輸設(shè)備還是額外的傳感器。MceL 的主要特點(diǎn)包括：? 超小型設(shè)計(jì)——MceL 的尺寸大幅縮小，可用于開發(fā)更小的便攜式氣體檢測(cè)儀器。? 傳感器性能優(yōu)越——MceL 的性能優(yōu)于許多競爭對(duì)手的4系列傳感器，具有更高的準(zhǔn)確性和可靠性。? 專為大批量生產(chǎn)而優(yōu)化——MceL 專為大規(guī)模自動(dòng)化制造而設(shè)計(jì)，價(jià)格極具競爭力，交貨周期短。? 首推提供無鉛O2、CO和H2S三種型號(hào)，今年晚些時(shí)候還將有其他型號(hào)傳感器加入 MceL 系列。MceL CO (一氧化碳)主要特點(diǎn)：MceL CO 無需偏壓（0V）；測(cè)量范圍為 0-1000 ppm，輸出為 40 ± 15 nA / ppm，T90 響應(yīng)時(shí)間小于 30 秒。量程范圍：0 - 1000 ppm COMceL OXLF (氧氣)主要特點(diǎn)：MceL OXLF 需要 -600mV 偏置；測(cè)量范圍為 0 - 25%，輸出為 0.07 ± 0.03 mA，T90 響應(yīng)時(shí)間小于 10 秒。量程范圍：0 - 25 % O2MceL H2S (...
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一、臭氧的來源。空氣中的臭氧主要來源于大氣環(huán)境。正常大氣中含有極少量的臭氧，其濃度約為 0.02~0.06mg/m3 ，平均為 0.03mg/m3 。污染城市的二氧化硫、氮氧化物產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的同時(shí)，生成的臭氧濃度會(huì)超過大氣本底值的幾倍甚至十幾倍。自然空氣中的高允許濃度為 0.1mg/m3 ，美國的一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為 0.08 mg/m3 。日本有資料表明，在日本東部測(cè)試從中國飄過去的空氣中的臭氧濃度超過了 0.06ppm （日本環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中的臭氧濃度指標(biāo)為 0.06ppm ）。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，城市空氣中臭氧的來源主要是汽車尾氣經(jīng)過光化學(xué)催化反應(yīng)而生成的產(chǎn)物。由于汽車工業(yè)的快速發(fā)展，臭氧已成為工業(yè)發(fā)達(dá)國家的空氣中的主要污染物。我國北京、廣州、上海等城市的汽車尾氣引起的光化學(xué)污染水平逐年上升，臭氧污染逞上升趨勢(shì)。 1997至2000年，北京市全年臭氧濃度超過國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（ 0.20 mg/m3）的時(shí)間有 71天。二、臭氧的危害。臭氧能到達(dá)呼吸道的深部，對(duì)呼吸器官有強(qiáng)烈的刺激作用，引起呼吸道的收縮。其刺激的程度勝于氮氧化物與二氧化硫，其對(duì)呼吸系統(tǒng)的毒性比氮氧化物大10倍以上。臭氧的嗅覺閾值很低，濃度達(dá)到0.02 ppm時(shí)，就能聞到臭味；達(dá)到0.1ppm時(shí)，呼吸2小時(shí)，將使肺活量減小20%，達(dá)到0.3ppm，對(duì)鼻、腦有刺激作用；超過1ppm時(shí)，眼、鼻、喉嚨發(fā)干，有燒灼感，時(shí)間再長，神經(jīng)會(huì)發(fā)生...
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![傳感器二氧化硫GS+4SO2用于廢氣中有毒氣體檢測(cè)]( "傳感器二氧化硫GS+4SO2用于廢氣中有毒氣體檢測(cè)")
SO2被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體，能加速多數(shù)金屬的腐蝕過程，我國是世界上*大的煤炭生產(chǎn)國和消費(fèi)國，SO2污染十分嚴(yán)重，部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過了環(huán)境容量的60%。因此，必須對(duì)SO2進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并建立準(zhǔn)確靈敏的測(cè)量方法。主要的監(jiān)測(cè)方法有溶液吸收法，被動(dòng)采樣法，在線監(jiān)測(cè)。在電廠、石化等重污染行業(yè)，設(shè)備在運(yùn)行過程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取必要的防腐蝕措施。為此，建立了一套SO2在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備所處環(huán)境SO2的變化情況，以便于在正常運(yùn)行狀態(tài)下有效監(jiān)測(cè)設(shè)備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（簡稱CEMS）是廣泛應(yīng)用的一種污染物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它通過抽取方式或直接測(cè)量方式實(shí)時(shí)、連續(xù)地測(cè)定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度，其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CEMS），主要應(yīng)用于對(duì)各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測(cè)中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個(gè)很突出的環(huán)境問題，根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進(jìn)行預(yù)處理，達(dá)到國家廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)后才允許對(duì)外排放。 這些物質(zhì)通過不同的途徑呼吸道進(jìn)入人的體內(nèi)，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會(huì)更加嚴(yán)重的危害人的健康。 工業(yè)...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器，儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器，使其具有高穩(wěn)定性和無需維護(hù)的特點(diǎn)，體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時(shí)間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病...
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憑借超過5年制造無鉛氧傳感器的經(jīng)驗(yàn)，我們很高興能在2025年將S+4OXLFF推向市場?；谝韵氯齻€(gè)關(guān)鍵性能，S+4OXLFF將改變將無鉛氧傳感器集成到OEM監(jiān)測(cè)儀器中的游戲規(guī)則。?快速啟動(dòng)-?快速響應(yīng)-T90不到2秒-具有市場上所有氧氣傳感器中快的響應(yīng)時(shí)間?快速恢復(fù)-因快速響應(yīng)而快速恢復(fù)。這種新型氧氣傳感器打破了阻礙許多OEM廠商轉(zhuǎn)向無鉛傳感器的障礙。將在2025年季度提供更多信息。
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英國DDS 陸續(xù)發(fā)布一批新型號(hào)氣體傳感器, 可瀏覽官方網(wǎng)站查看詳細(xì)資料.GS+4H2-CO 1000 (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù)，對(duì)一氧化碳交叉敏感小于0.5% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于25%).量程: 0 - 1000 ppm H2GS+4H2-CO 5000 (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù)，對(duì)一氧化碳交叉敏感小于0.5% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于25%).量程: 0 - 5000 ppm H2GS+4H2-CO 5% (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù)，對(duì)一氧化碳交叉敏感小于1% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于30%).量程: 0 – 50，000 ppm H2 GS+4O3-O (臭氧)特點(diǎn): 抗低濕環(huán)境, 快速響應(yīng)，高穩(wěn)定性，低成本. 量程: 0 - 10 ppm O3
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在工業(yè)生產(chǎn)過程中，我們經(jīng)常遇到需要進(jìn)入特定空間進(jìn)行作業(yè)的情況，這些空間根據(jù)其特點(diǎn)被劃分為“有限空間”和“受限空間”。雖然兩者在某些方面相似，但在定義、特點(diǎn)以及作業(yè)方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)探討這兩種空間，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在作業(yè)前進(jìn)行氧含量檢測(cè)的重要性。有限空間“有限空間”一詞源自《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)規(guī)定》（中華人民共和國應(yīng)急管理部13號(hào)令）。它指的是那些封閉或部分封閉，未被設(shè)計(jì)為固定工作場所，但人員可以進(jìn)入作業(yè)的空間。這些空間容易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足，從而對(duì)進(jìn)入人員的健康構(gòu)成威脅。有限空間作業(yè)是指人員進(jìn)入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。這些空間通常具有相對(duì)較大的空間供工人作業(yè)，但出入口可能較為狹窄，通風(fēng)條件也可能不佳。受限空間“受限空間”則出自《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)規(guī)范》（GB 30871-2022）。它指的是那些進(jìn)出口受限，通風(fēng)，可能存在易燃易爆、有毒有害物質(zhì)或者缺氧，對(duì)進(jìn)入人員的身體健康和生命構(gòu)成威脅的封閉、半封閉設(shè)施及場所。受限空間包括反應(yīng)器、塔、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道以及地下室、窨井、坑（池）、管溝等。受限空間作業(yè)是指進(jìn)入或探入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。受限空間通常具有更嚴(yán)格的限制，工人進(jìn)出需要特殊方法，如爬梯或使用繩索，且更容易積聚有害氣體，潛在危險(xiǎn)性更大。兩者區(qū)別在生產(chǎn)領(lǐng)域，受限空間主要是化工行業(yè)約定俗成的用語，而有限空間則主要是冶金等工貿(mào)企業(yè)的規(guī)范用語。除...
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氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時(shí)間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測(cè)氯氣濃度的場所一般是石油、燃?xì)?、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康，可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測(cè)。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測(cè)場所存在氯氣氣體時(shí)，探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味，濃度極低時(shí)便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)**事故處理進(jìn)展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況，并聲稱已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時(shí)30分，吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電，造成一生產(chǎn)車間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電，相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治，5人經(jīng)搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩(wěn)，沒有生命危險(xiǎn)。吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》，報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)**責(zé)任事故，包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。事故直接原因?yàn)椋汗鹃L絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風(fēng)管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集，達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對(duì)其施救過程中多人中毒，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容一、事故發(fā)生經(jīng)過2021年2月2...
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城市下水管道的通暢使用是城市賴以生存和發(fā)展的重要保障和必要條件。城市下水管道擔(dān)負(fù)著生活污水、工業(yè)廢水的接納、輸送功能，但由于其相對(duì)封閉，環(huán)境特殊，污水中的有機(jī)和無機(jī)物質(zhì)在密閉的管道中，受微生物的作用，會(huì)消耗大量氧氣，同時(shí)分解出多種有毒有害易燃易爆的氣體，比如一氧化碳、甲烷、氨氣等。其中，氨氣是這些氣體中大的隱患之一，氨氣的相對(duì)分子量17.031，極易溶于水，在高溫時(shí)會(huì)分解成氮?dú)夂蜌錃猓羞€原作用。有催化劑存在時(shí)可被氧化成一氧化氮。氨氣可由氮和氫在催化劑的作用下直接合成而制得，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜，人吸入過多，能引起肺腫脹。氧氣的缺乏加上這種有毒有害氣體的存在很可能會(huì)讓疏通下水管道的工作人員窒息甚至中毒，更嚴(yán)重的會(huì)引起管道爆炸，嚴(yán)重威脅著管道維護(hù)人員的。建立智慧城市及時(shí)監(jiān)測(cè)、提前預(yù)警地下管網(wǎng)的氣體環(huán)境是很有必要的，氨氣傳感器在智能氣體探測(cè)系統(tǒng)中就起著很重要的作用，氨氣傳感器的選型是1、氨氣檢測(cè)環(huán)境下的溫度、濕度、氣壓情況是否在傳感器的正常檢測(cè)范圍，否則需要在前端安裝預(yù)處理系統(tǒng)，氨氣傳感器才能正常使用。2、氨氣檢測(cè)環(huán)境下的氨氣濃度是否在氨氣傳感器的檢測(cè)正常范圍之下，否則需要用更高量程的傳感器。3、選擇氨氣傳感器時(shí)，你需要的量程和分辨率是否滿足你所需的要求
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